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徐州鑫煤緣礦山機(jī)械制造有限公司

Xuzhou Xinmeiyuan Mining Machinery Manufacturing Co., Ltd.

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新聞資訊

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礦用挖掘式裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)特征與工作原理
2019-6-28
來源:未知
點擊數(shù):  4579        作者:未知
  • 折疊總體結(jié)構(gòu)及工作原理、工作性能

    礦用挖掘式裝載機(jī)主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,最終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作,完成各作業(yè)過程。


    本機(jī)集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動前后車輪,液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅(qū)動具有著地力,推動力強(qiáng)等特點,挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時穩(wěn)定性更強(qiáng),同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達(dá)帶動滾筒、使傳送機(jī)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。


    整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電機(jī)為動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內(nèi),通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。


    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器,實現(xiàn)對電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。


    該機(jī)動力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺15kw電機(jī),驅(qū)動滾筒采用液壓驅(qū)動,操作方面只需一人。


    折疊行走機(jī)構(gòu)

    本機(jī)行走機(jī)構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。


    工作原理:外接三相660(380)V電源,通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá),馬達(dá)帶動分動箱,分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動,從而帶動輪胎行走。本機(jī)無需獨立的剎車止動系統(tǒng),在斜坡上停車時,只需將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當(dāng)需長時間停車時,需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。


    折疊工作機(jī)構(gòu)

    本機(jī)工作機(jī)構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。


    工作原理:由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度??刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動,大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換


    折疊機(jī)架

    本機(jī)輸送機(jī)構(gòu)由前鏟、從動滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。


    工作原理:外接三相660(380)V電源,通過礦用隔爆型電磁起動器起動電機(jī),用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)帶動滾筒從而實現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動,達(dá)到連續(xù)輸送功能。


    折疊液壓系統(tǒng)

    本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標(biāo)志證書,且在有效期內(nèi)。


    液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向,藍(lán)色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。


    液壓油泵通過軸與電機(jī)同步運轉(zhuǎn),啟動電機(jī),齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。


    進(jìn)行作業(yè)時,其中任一閥扳至某一工作位置時,則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動活塞完成某一作業(yè)動作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過程。


    裝載機(jī)額定工作壓力為12Mpa,若工作時負(fù)載過大,分配閥的安全閥自動打開,高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱,防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。


    工作原理:外接三相660(380)V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機(jī)、防爆型照明燈、電鈴工作。本機(jī)采用雙磁力起動器,一個控制主油泵,一個控制皮帶輸送電機(jī)。

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